一、測試項目

汽車鼓風機電機分有刷電機和無刷電機兩種

1、有刷電機電樞轉子測試項目：焊接電阻、跨間電阻、片間電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓；

2、無刷電機定子測試項目：交流耐壓、絕緣電阻、直流電阻、電感、匝間、轉向；

3、電機整機測試項目：電機電參數-電壓、電流、功率。

二、設備功能特點

1、焊阻定位：準確定位焊接電阻錯誤的焊點，并以圖示直觀展現

2、掛鉤錯位：自動檢測電樞掛鉤順序是否正確，并準確指出順時針或逆時針掛錯片數；

3、開機自檢：測試系統開機時自動檢測各功能模塊是否正常，異常模塊會自動報錯并提示；

4、數據處理快速：測試系統控制核心采用ARM高速處理器，數據處理高效準確；

5、數據共享：設備與互聯網聯通，實現數據交互資源共享；對接MES系統，測試數據可自動上傳到客戶服務器端，此功能選配；

6、遠程維護：內置網絡模塊，聯網后可遠程對測試系統進行維護升級，保證設備維護時效性。

三、汽車鼓風機電機作用

汽車鼓風機作用是推動空氣在風道中流動，實現外界與車廂內空氣循環和冷、熱風交換，在燃油車和新能源上作用略有不同

鼓風機電機在燃油車上作用就是將空調蒸發箱上面所產生的冷空氣，或者是將汽車發動機上面所產生的熱空氣吹進汽車內部，從而達到對汽車溫度到控制作用。

而新能源汽車沒有發動機，只有通過單獨制熱的方式進行供暖，鼓風機責負責風機就可以通過氣流將熱交換器上熱量帶至車內，實現空調制熱。

汽車的外循環是將車外的自然風吹進車內，而汽車的內循環則是將車內的溫度吹出來，所以外循環和內循環的時候，汽車鼓風機的工作也不同。

四、汽車鼓風機無刷電機特性

汽車鼓風機無刷直流電機系統主要由電機本體、逆變器、位置檢測器和控制器等組成，無刷直流電機本體外觀和傳統直流電機一致，但有兩點不同：一是定轉子位置進行了互換，無刷轉子為永磁體、定子為電樞繞組，二是擺脫了傳統的電刷-換向器結構，由逆變器和位置傳感器來實現電子換向。

當前汽車鼓風機電機仍然以有刷電機為主，有刷電機具有結構簡單、穩定好、工作范圍廣等優點。但其存在需要換向、容易產生火花、噪音大等問題，今年來隨著汽車低碳化、環保等發展趨勢，中高端汽車為了更好的送風性能，對鼓風機功率一般要求會超過200W，隨著無數直流電機的技術越來越成熟，未來車載大功率電機將會逐漸往無刷化發展。